混凝土輸送泵以其輸送量大、輸送的特點,對于加快施工進度、縮短工期、降低施工成本等有很重要的作用。
但是,出于環境保護的考慮,隨著禁止城區現場攪拌土禁令的實施,這間接對商品混凝土機械、混凝土輸送泵的發展起到作用。
那么,在我國的混凝土輸送泵市場上,有各種各樣的消費人群,有建筑公司、混凝土供應商、也有專門從事泵車租賃的租賃企業和個人。各位在購買混凝土輸送泵施時,除了需要參考臂架長度、操作系統和售后服務外,還有一些和泵車相關技術參數在實際作業時需要留意。
大家看看都有哪些情況:
一、混凝土輸送泵的布料臂理論布料高度
布料臂理論布料高度是指布料臂架全部展開或成一條線,處在垂直狀態時,布料臂端混凝土輸送管出口到停機面的距離,只是一個理論值,只是用來作為泵車臂架長度的比較參數,實際澆注混凝土時,小臂和中間節臂需有彎折才能達到澆注作業面。實際作業范圍是泵車布料臂工作曲線包圍的面積。
二、混凝土輸送泵的理論泵送方量
理論泵送方量是混凝土輸送泵送泵系統的理論參數,是在可泵送混凝土具有坍落度的條件下,泵送系統達到100%的吸入率,在低壓泵送狀態下的泵送力量。而實際施工中不可能具有上述條件。實際泵車泵送方量與泵送混凝土壓力成反比關系,主要取決于泵送系統恒功率點、布料臂架工作狀態以及在實際工程施工中不可避免的停機和間歇時間。
三、混泥土泵車的底盤是泵車的動力之源
底盤根據混凝土輸送泵臂架的長短有不同的型號和質量,32m以下的泵車大多采用國產底盤,操縱性、舒適度、儀表顯示控制信號等方面性能較差,但價格相對便宜。37m和43m以上的泵車無論是儀表顯示還是控制信號都是通過電腦來處理,底盤如果出現故障會自動報警,此外在泵送過程中底盤調速信號通過相應輸入模塊直接傳送給電腦。
四、混凝土輸送泵的布料半徑和高度
布料半徑和布料高度這兩個參數是混凝土輸送泵在實際澆注混凝土時能夠達到理想位置。
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